8月20日是“港股直通车”消息宣布一周年，一年前被直通车消息瞬间点燃的香港股市终被打回原形，时隔一年，直通车未能成行，恒指高位回落逾万点。

据香港文汇报8月20日报道，8月20日为“港股直通车”宣布一周年，港股已打回原形。2007年自8月17日起，美国次按危机正式爆发，港股随外围剧烈波动，波幅动辄逾千点，大市并曾跌穿20,000点，07年8月20日内地宣布推出“港股直通车”，令当日恒指从低位反弹1,208点以21,595点报收，其后展开了港股这次熊市前的最后升浪，最高升至32,000点历史高位。事隔一年，“直通车”期望已消退，恒指亦返回一年前的水平，昨日收报20,484点，高位回落逾万点。

美国房地美与房利美的股价再度急跌，令道指周一跌180点，港股低开近300点后继续下跌，尾市沽压加剧，出现接近洗仓式下挫，一举跌穿3月20,573点的支持位，全日跌446.3点，收报20,484.3点，逼近一年低位。国指亦低收2.3%报10,714点，跌251.9点。地产股在业绩前大跌拖累大市，长实(001)曾跌5%。

程序止蚀盘狂沽地产股

有证券经纪表示，大户在近期轮流沽货，轮番「质低」各类股票，昨日就轮到地产股被质，恒指在跌穿21,000点后，更引来程序止蚀盘沽货离场，以昨天期指的跌势来看，恒指在20,300点应有支持，若今日有淡仓需要平仓，港股将出现技术性反弹。但欧洲股市跌幅扩大，如果美股继续疲弱，不排除港股会跌穿20,000点。

标准普尔证券昨日发表报告，调低恒指、国指及上证指数的年终目标，恒指年底目标位由24,300点降至23,500点、国指由14,500点降至13,400点，上证指数年底目标亦由3,300点下调至2,900点。标普副总裁兼研究部门总管陈丽子在报告中指出，中国股市面临的短期挑战，包括公司业绩将低于预期，以及投资者可能继续持谨慎态度，又预计未来3个月内，本港蓝筹股的表现将继续跑赢中国蓝筹股，而中国股市在明年的上涨潜质大于香港。

标普降恒指目标至23,500

即月期指更大跌544点，收报20,355点，大幅低水129点。此外，昨天的重灾区轮到地产股，长实及新地跌幅曾扩大至5%，收市仍跌逾4%，长实险守百元大关，收报102元。信置(083)大跌5.3%，九仓(004)及新世界(017)跌4.2%，恒地(012)跌4%，太古A(019)跌3%，连恒隆(101)及地铁(066)亦要报跌。

市场预期奥运会后中国电价将再度上调，电力股有支持，大唐(991)升3%，华能(902)升2.6%。周一（8月18日）单日跌24%的富士康(2038)，昨天（8月19日）反弹4.8%，收报6.12元。蒙古能源(276)遭大户清货，昨天未止跌，继周一挫28%后，昨日再跌11.4%，高位回落已八成半。